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5月29日，神舟十六号载人飞行任务新闻发布会举行，中国载人航天工程办公室副主任、工程新闻发言人林西强介绍，神舟十六号瞄准5月30日9时31分发射，此次任务是载人航天工程今年的第二次飞行任务，也是空间站应用与发展工程首个载人飞行任务。

神舟十六号航天员乘组由指令长景海鹏、航天飞行工程师朱杨柱、载荷专家桂海潮3名航天员组成。这是我国第三批航天员首次执行飞行任务，也是我国航天员队伍“新成员”——航天飞行工程师和载荷专家的“首秀”。

国际宇航联空间运输委员会副主席杨宇光表示，这次乘组的安排方面，三类航天员同时出现在一个乘组里，是非常具有历史意义的一件事。第三批的航天员中有了专业的工程技术人员和科研人员，这代表我们在航天员系统技术体系和培训等方面的经验越来越丰富、越来越成熟了。

尽管之前从神舟十二号任务开始的每一次飞行任务中，我们也进行了很多的科学实验，但当时所有的乘组成员都是从空军飞行员中选拔的，没有职业的工程师和科学家，而这次我们选择的包括朱杨柱、桂海潮两位航天员，分别是来自航天工程大学和北京航空航天大学的工程师和科学家。他们入选第三批航天员梯队，可以进行更为广泛的更为深入的科学实验，期待神舟十六号飞行任务在驻站的6个月期间，能够有更多显性化的科学成果。

发布会介绍，神舟16号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，对接于天和核心舱径向端口，形成三仓三船组合体。在轨驻留期间，神舟16号航天员乘组将迎来两次对接和撤离返回,也就是神舟15号载人飞船返回,天舟5号货运飞船的再对接和撤离,以及神舟17号载人飞船对接,计划于今年11月返回东风着陆场。

目前，中国空间站已进入应用与发展阶段，将常态化实施乘组轮换和货运补给任务，航天员乘组的在轨工作安排已经趋于常态化，主要包括：驾乘载人飞船交会对接和返回、对空间站组合体平台的照料、乘组自身健康管理、利用空间站舱内外应用设施开展大规模科学研究与应用、开展科普及公益活动和进行异常情况处置等六类任务。

近期，中国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施，总的目标是2030年前实现中国人首次登陆月球，开展月球科学考察及相关技术实验，突破掌握载人地月往返、月面短期驻留、人机联合探测等关键技术，完成“登、巡、采、研、回”等多重任务，形成独立自主的载人月球探测能力。

杨宇光分析说，我们在之前已经完成了载人月球探测关键技术攻关与方案深化论证的阶段，现在已经明确给出了一个时间点，2030年前登上月球。我们已经具备了非常好的技术基础，特别是长征十号运载火箭，它充分继承了长征五号系列运载火箭的5米直径模块，具备两次发射，即分别将月球着陆器和载人飞船送往环月轨道的能力，既具备很强的技术上的继承性，又有很大的集成创新。

（看看新闻Knews编辑 李荣康 陈昱卉 游玮 阮丽）

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